1 |
i-DSIDual and Sequential Ignition, sequentiële dubbele ontsteking, zorgt ervoor dat per cilinder twee bougies onafhankelijk van elkaar een ontstekingsvonk afgeven, waarbij de interval afhankelijk is van motorbelasting en motortoerental. Een voordeel van dit systeem is dat ook zeer arme brandstof-luchtmengsels kunnen worden ontstoken, waardoor een lager [..]
|
<< CVT | Dynamisch remsysteem >> |